Rugózóan blokkolható gázrugók

Kevésbé közismert, azonban régóta gyártott gázteleszkópfajta. A reteszelhető, pozícionálható… stb. elnevezések is ezt a típust takarják. Alaphelyzetben nyitott, az összenyomásához erő kell. A löket teljes hosszában tetszőlegesen pozícionálható. Blokkolt állapotban húzó és nyomó erő hatására is rugalmasan mozog.

Méretválaszték:

Az alábbi táblázatban feltűntetett tartományon belül gyártunk rugózóan blokkolható gázrugókat, akár egyedi méretben is.

A gázrugók végei alapesetben menetesek, de sokféle csatlakozó szerelvény közül is lehet választani igény szerint.

Típus	A	B	C	Löket x F1 max.	D	E
Típus	Rúd Ø [mm]	Henger Ø [mm]	Löket [mm]	Löket x F1 max.	Alaphossz számítása [mm]	Szerkezeti hossz számítása [mm]
FBB10	10	22	20 – 500	300 000	(C x2) +70	(C x2) +70 +G
FBB10/27	10	27	50 – 500	300 000	(C x2) +70	(C x2) +70 +G

Minden típusnál meg van határozva a löket és az F1 szorzatának maximális értéke, a rúd kihajlásának elkerülése miatt. Amennyiben az Ön által keresett gázrugó ezt az értéket túllépi, úgy azt csak kisebb lökettel vagy kitolóerővel, illetve nagyobb típusból lehet elkészíteni.

A G és a H értéke csatlakozó típusonként eltérő.

Erőkarakterisztika és csillapítás:

A rugózóan blokkolható gázrugó ereje nem állandó, a rúd helyzetétől, illetve a mozgás irányától függően változik. A betoláshoz szükséges erő a súrlódás miatt mindig nagyobb, mint a gázrugó kitolóereje.

A 4 különböző erő közül csak egy lehet határozott, célszerűen a legkisebb kitolóerő, az F1. Ezt az erőt nevezzük a gázrugó erejének, ez van feltüntetve az adattáblán. Az F2, F3, F4 erők tájékoztató jellegűek, eltérhetnek az elméleti értékektől. A gázrugó erejére hatással van a környezeti hőmérséklet. Gyártáskor az F1 értékét 20 ±2 °C –on mérjük. A hőmérséklet változásával az erő változás mértéke minden 10 °C eltérés esetén megközelítőleg 3,3%.

Típus	P	Fs max	F1	Lehetséges csillapítások
Típus	Progresszió	Súrlódó erő max [N].	Legkisebb kitoló erő [N]	Kifelé	Befelé	Mindkét irányban	Csillapítás nélkül
FBB10	1,40	35	50 – 1200	–	–	X	–
FBB10/27	1,20	40	100 – 1200	–	–	X	–

A gázrugók csillapítása alatt a löketvégi csillapítás, fékezés értendő, ami a teljes nyitott és/vagy csukott hossz elérése előtt a mozgás sebességét lassítja. A rugózóan blokkolható gázrugók szerkezeti felépítésükből adódóan csak mindkét irányú csillapítással rendelhetők.

Működés és felépítés:

A rugózóan blokkolható gázrugó egy nagynyomású nitrogénnel töltött henger, amit a dugattyúrúdhoz rögzített szelepes dugattyú két belső kamrára oszt. A dugattyúszelep alaphelyzetben zárt. A dugattyú két oldalát a különböző nagyságú felületek miatt a kamrákban levő gáz más erővel nyomja, az alsó oldalon gyengébben, mint a felsőn. A két erő különbségéből adódik a gázteleszkóp kitolóereje, ami a rudat kifelé tolja. A szelep zárt állapotában a gáz nem áramlik a kamrák között, ezért a gázrugó tartja a pozícióját. Külső erő hatására húzás és nyomás irányba is rugalmasan mozog, mivel a gáz összenyomható. A szelep nyitott állapotában nyomó gázrugóként működik.

A rugózóan blokkolható gázrugók alkatrészei:
1, kioldócsap 2, dugattyúrúd 3, persely 4, tömítés 5, szelepes dugattyú 6, gáz és kenőanyag 7, henger 8, csatlakozó

Felhasználás:

A járműiparban elterjedt az ülés háttámla döntési szögének beállításához történő alkalmazása. A bútoriparban állítható magasságú székek, asztalok alkatrésze.